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Une politique de gamme offensive14.04.2013

Dans le cadres de la Bauma, RUTHMANN a présenté le 3ème modèle de sa gamme HEIGHT performance, le STEIGER® T 720. Parallèlement, le constructeur de camions nacelle annonce la sortie de nouveaux modèles dans différents segments. 
Déjà en aout 2013, RUTHMANN aura terminé la construction du 4ème modèle de sa gamme HEIGHT Perfomance. Le nouveau STEIGER ® portera le nom T380, avec 38m de hauteur de travail.

La gamme HEIGHT Performance connait une demande optimum. Cette gamme industrielle est caractérisée par l’emploi de composants communs. Le T380 disposera de composants empruntés des modèles T460 et T540. De ce fait, RUTHMANN bénéficiera d’économies d’échelle dans l’achat de ses composants  et dans sa fabrication. Exemple : Le long bras supérieur et le pendulaire RÜSSEL ®/JIB du T460 est le même que celui du T540. Il sera repris dans la fabrication du T380. Cette conception du système de bras offre également d’autres avantages clients : Rien qu’en facilitation de la maintenance, car beaucoup d’éléments seront communs à tous les modèles.
RUTHMANN annonce également une adaptation de son modèle STEIGER ® T720. Le constructeur de la Région de Munster présentera à l’automne 2013 son STEIGER ® T630.


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Le STEIGER ® T 380.


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De ce fait, des machines Grandes Hauteurs 38m, 46m, 54m, 63m et 72m seront disponibles à notre clientèle internationale. La technologie Multi-Châssis sera disponible sur tous les modèles. Un grand choix de variantes sera ainsi proposé et disponible. RUTHMANN répond à toutes les exigences, en terme de marque de camion, de cabines, et de cinématique, même en tout terrain.  Pour les marchés en dehors de l’Europe, RUTHMANN propose des solutions de kits. Sous l’appellation de Kit, on comprend de nacelles finies, incluant bras monté sur faux-châssis, stabilisateurs à monter sur châssis en local. De tels kits ont déjà été montés avec succès en Chine.


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Le STEIGER ® T 630.

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Mais RUTHMANN a encore d’autres innovations en préparation. Il y a 3 ans, le STEIGER ® TBR 200 a été lancé sur le marché. Il s’agissait du premier VL disposant d’un pendulaire articulé baptisé RÜSSEL ®. A l’été 2013 une toute nouvelle innovation baptisée TBR 220 sera présentée: Une nacelle sur VL 3,5t avec pendulaire offrant une hauteur de travail de 22,00 m (record) avec des performances supérieures au modèle précédent.  Parallèlement à ses 22m réels, le pendulaire sera rallongé de 40 cm et orientable sur 185° (80° de plus qu’un TBR 200). Le TBR 220 disposera d’un système d’interchangeabilité panier - afin de monter une nacelle en aluminium ou isolée en polyester/fibre de verre (idéal pour les loueurs qui souhaitent louer un jour à des élagueurs et un autre jour à des électriciens)- et d’ un vérin d’extension de bras situé à l’intérieur des caissons. Le TBR 200 sera prêt pour l’Euro 6 (livré à partir de l’année prochaine) malgré un surpoids de châssis important.  La poids gagné sur la superstructure viendra compenser l’augmentation de poids des châssis en EURO 6. Le poids à vide de cette nouvelle gamme sera en deçà des 3,5t.

Ces avantages sont rendus possibles grâce à l’expertise de RUTHMANN dans le travail de l’acier, et à la recherche continue dans la technologie du pliage des tôles d’acier à grain fin high tech. La nouvelle conception de tourelle sera elle aussi la résultante de cette technologie de pliage. Cette technique a été brevetée lors de la fabrication de la gamme HEIGHT-Performance. Elle offre une résistance inégalée pour l’emploi de matériau léger.

Avec le nouveau TBR 220, RUTHMANN va de nouveau présenter le modèle disposant des meilleures performances du marché, car le déport sera considérablement augmenté par rapport au modèle TBR 200.


En Image:
Le STEIGER ® TBR 220.


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Stefanie David                  (Service média de RUTHMANN COEmarketing GmbH) - Fon.:                +49 (0) 25 41 / 800 68 - 13
Gregor Schlingschröder    (Service média de RUTHMANN COEmarketing GmbH) - Fon.:                +49 (0) 25 41 / 800 68 - 11

 

   
   






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